麦道12，是美国麦克唐纳·道格拉斯公司拟规划的大型长途四发宽机身双层机舱客机，类似于A380。麦道公司提出这一方案是在1988年，用于对立波音747，但未造出原型机，亦没有投产。

  开始的方案是现已投入到正常的运用中的MD-11飞机的加长型(加长10.68米)，仍选用3台发动机，三级布局载客量为375人。一些被征求意见的航空公司反映载客量少，而每座－英里的直接运用本钱比较高。为处理此问题，麦道公司做了研讨，然后确认了这种载客量大的四发双层客舱方案。

  MD-12的出售重点在亚太地区，麦道公司打算在亚太地区树立出产新机机身、机翼以及总装的工厂，出产设备将由所在国具有，麦道公司仅租借运用。MD-12飞机原方案1995年首飞，1997年取得类型合格证。

  在第一批交给之后再研发630座和双发500座两种型别。新机研发费用约55亿美元，麦道公司期望世界危险分管同伴能占67%的比例。此方案因为未取得当局同意而终究告吹。

  从某种意义上说，MD-12 在技术上走得最快、最远，若不是麦道公司在1990 时代现已步履维艰不达时宜的早夭，有或许抢在空中客车A380之前成功．

  椭圆形剖面，63.4米长的机身大部分剖面宽度为7.4米，高度为8.5米。飞机设上、下两层客舱，底层则装行李和货品。上、下客舱有两个惯例楼梯相通，楼梯宽度答应带行李的两名乘客双向经过。旅客上、下飞机都需经过基层。下客舱前楼梯前方为头等舱。前楼梯后方和上层客舱可安置为公务舱或经济舱。回来搜狐，检查更加多